原创那年的泸州，我们的祖辈为生活而呐喊，谱写了一段川江悲歌
2022-08-03 10:21来源: 娱乐观察社
原标题：那年的泸州，我们的祖辈为生活而呐喊，谱写了一段川江悲歌
我想，我虽然能力有限，但是我一定要写一篇关于泸州川江船夫的小说，记录他们不为人知的川江故事——江阳沽酒客题记。
劳动光荣吗？这个问题还用问吗？至少一点你可以自豪，不管从事脑力还是体力，凭本事吃饭，江山父老能容我，不使人间造孽钱，这就是光明磊落。
但是“造孽”一词，其他地域不清楚，在四川则有两层意思。一种是这个人干了很多不好的事情，要遭报应，这是一种。另外一种有可怜的意思。多指身体残障，人生遭遇不幸，以及为了生活声嘶力竭到处奔波卖命，还只能糊口等等。
所以江山父老能容易，但是赚到的钱“造孽”与否就两说了。
在四川沿江一带的城市，曾经有一个职业并不入流，却很多人在这里打拼，那就是川江上的船工，也是河下人家。今天沽酒客单单想聊一聊泸州的船工们，我们那些祖辈曾经的往事。
泸州坐拥了长江和沱江，上个世纪八十年代水运才逐步没落，而最后的老船工基本上是在那个时候就退出来历史舞台。
机械船替代人力木船以后，虽然两江也没有风光多久，到底解放了人力。而在过去，航道上，不管是官方还是民间，船上人家都算是苦。泸州这边船夫子可不是老师，他们是九流之下的比十流还恼火（难受）。
今天我们常常把长沱两江比作母亲河，但是这两位母亲其实并不温柔，要想在江湖讨生活，你不搏击风浪，不去渡过很多险滩，那显然是不可能的。
在过去，弄船这碗饭不好吃，上个世纪九十年代一曲《纤夫的爱》活了于文华和眼睛男，说实话，没有那么虚胖的纤夫，也没有那么野性和浪漫的爱，这首歌虽然流行，但是真实的纤夫生活，可没有什么日落西山后的让你亲个够。
泸州航运千年历史，大河（长江）小河（沱江）各自风流，我们的祖辈曾经因为这两江水路发达，而造就了川南第一州和西南会要的美誉。但是当年的通江达海、五方辐辏、商户云集的盛况，我们却不应该忘记这样一群人，川江上的船工，他们很普通和平凡，但是他们却做着不平凡和不普通的事情。
当年泸州小市杜家街至水淹土地，每天傍晚，有数百上千的衣衫褴褛、皮肤乌黑、头发蓬乱、背着三尺宽的棕垫、裹着破旧被盖，到他人屋檐、庙宇、柴棚等寻觅栖身之处的中青年。
泸州船工，名称颇多，叫法不一，诸如“桡贩子”、“船夫子”、“拉爬手”、“水苦芥”等等。你听了名字就晓得了，他们是广大劳苦大众中社会地位最低贱、生活最贫困、劳动最艰辛的群体。
泸州有谚语说：“有女莫嫁船子，担心怕当寡母子。”又曰：“埋了未死（指挖煤工，矿洞挖煤，不见天日，如同被埋了还没死），死了未埋（指船工，累瘫了一天，躺在船上一动不动，如死了没埋）”。在船工中流传着“九流下井，十流则下河。”是说人有“九流”之分，挖煤工艰苦，还可算九流中的“老九”，而船工只算“十流”。
泸州长江、沱江上的木船，根据其大小有船工数十人到数人不等。通常船老板就是船的主人，小老板们常常也要劳动。在他的下面有驾长、桡手、号工及烧火之分。他们各施其责，并享有不同的待遇。
“驾长”在船工中地位最高，大型船上通常有前、后两个驾长，前驾长负责探水路，操纵前梢，调整方向。后驾长把舵和掌握风帆，为全船生产的指挥者和技术指导。又叫做领江，做到大领江就厉害了，技术好，工资也高。
