【车讯网 报道】开着北京半套房走在马路上是种什么体验?对我来说是惶恐。宾利添越S裸车313.6万元,附加选配36.6万, nba哪里可以买球,总价达到了350万,恐怕像我们这种普通来百姓很难有机会去真正驾驶这种超豪华车型,喜悦溢于言表。
美的显而易见,“贵”到避让三分
不过我们暂且把惶恐抛于脑后。添越S的美是显而易见的,美到你无法把目光从它身上挪开,两天的试驾时间对于我来说远远不够。
我总是无法抗拒美的东西,如果能借到一台让自己也赏心悦目的车,那我自然会尽可能的发动自己的主观能动性,即便一天奔波三百公里也要找到北京城最适合给它拍照的场地。这其实是属于一个汽车摄影师的福利时间,一人、一车,毫无拘束的去享受一台车给人带来的愉悦。
北京的秋天,太阳步伐匆匆,留给我拍摄的时间其实不多,没拍一会儿太阳角度就已经开始变低,不过秋天的光线强度似乎要比夏天柔和的多,光影均匀洒在车上勾勒出宾利的祖传腰线。极具肌肉感的后腰线是宾利家族几乎所有车型都要保留的设计元素,从某种角度来看,它(腰线)的地位一点都不比“四眼圆灯”低。
红色是我这台徕卡色彩科学里表现力最强的一种颜色,红的油而不腻,深邃且迷离,当然除了徕卡本身的色彩素质过硬,这台添越S的车漆选装的Mulliner定制糖果红(Candy Red),价值十万的全金属外车漆质感也确实出众,在光影变化比较多样的角度能看到不同的深浅变化,明暗过度十分自然。
而且,我个人认为这套Candy Red是营造“S”版“运动感”必不可少的一环,加上原本为镀铬但现在几乎完全黑化的饰条,“黑红配”现在简直就是“运动感”三个字的代称。
如果开一台普通的家用轿车行驶三百公里,可能会感到无聊、会萌生困意、会有赶路的不爽,但如果你开的是一台宾利添越S,4.0升双涡轮增压V8发动机,浑厚、内敛的声浪无时无刻都在刺激着你的感官。
稍微点一脚油门,动力源源不断涌出,身材高大、视野开阔,再加上只有你知道的、350万元人民币的售价,悠然而生的优越感让人欲罢不能。
当然,多年的汽车媒体从业经历让我不会对“车壮怂人胆”有过多龌龊的想法,但宾利添越的气场确实是客观存在的。不同于超跑那种让人本能想跟车跟远一点的距离感,而是和劳斯莱斯有些类似,周围的车确实会对它莫名的肃然起敬。那些不太守规矩、胡乱变道的车,在车身越过线一半的时候看到后视镜里的“我”,会本能的快速掰方向盘回到他自己的车道里。
细节里藏着“魔鬼”
添越这个级别的车,内饰应该是什么样子?不同于现在以“科技感”为主导的设计风潮,宾利一直以来都在坚持自己的品牌调性,我们在车里找不到太多现在所谓代表“豪华”的大屏幕。
10.9英寸的中控和12.3英寸的仪表足够内敛,在满足现在人们的使用直觉的前提下,还不会破坏手工缝制的“斯堪的纳维亚小牛皮”的优雅,也不会抢夺掉金属拉丝面板营造出来的冷峻美感。
对了,这里要多说一句,面板、中控台以及门腰上的这块钻石纹铝饰面板价值5.501484万元。
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