8月30日，北京亚运村387路公交场站的一间会议室内，（左起）韩乐、尚宏志、侯孝辉、齐笑正在排练。
8月14日，北京亚运村387路公交场站内，“蓝色行者”乐队在公交车前合影。左起：齐笑、尚宏志、于良（前）、韩乐、王博君、侯孝辉。在车队里，他们的角色分别是工会主席、调度员、安保管理员、团支部书记、乘务员和司机。
主唱侯孝辉在调试效果器。
乐队排练用的www.yabo.net 和拨片。
平时会议室里的麦克风，也是乐队排练时用的话筒。
键盘手齐笑正在弹奏。
8月16日，
8月16日，北京市德胜门箭楼625路公交车停车场，侯孝辉准备发车。
8月14日，北京亚运村387路公交场站，王博君在员工休息室内练习吉他。中国青年报·中国青年网见习记者 孔斯琪/摄
夏末午后，北京亚运村附近的387路公交车场站里，这条“全国青年文明号”线路的公交车有秩序地出站、入站。在另一边办公楼的会议室中，隐约有歌声、吉他声和鼓声传来。每隔两周，“蓝色行者”乐队的6名成员相聚在这里排练，他们都是在公交公司任职10年以上的职工。排练通常在午后一两点开始，刚好是乐队里早班司机、乘务员下班的时间。
这支平均年龄35岁左右的乐队，由主唱侯孝辉、吉他手兼和声尚宏志、主音吉他手王博君、贝斯手韩乐、键盘手齐笑和鼓手于良组成。在车队里，他们的角色分别是司机、调度员、乘务员、团支部书记、工会主席和安保管理员。
说起摇滚，6个人都能滔滔不绝地聊上半天。今年夏天有一档很火的乐队综艺，侯孝辉从第一期追到最后一期，“摇滚的心永远年轻，小时候喜欢，现在40岁了还是喜欢。”
年纪最小的于良今年30岁，2022年，他和王博君都在387路公交车上当售票员，车队联欢会上的一次搭档，让他们产生了组建乐队的想法。后来，在单位内部的一次演出中，他们遇到了唱歌还不错的尚宏志，三人一拍即合。第二年，和于良同龄的韩乐加入乐队，乐队的“技术担当”王博君用吉他的乐理教会了他弹贝斯。
键盘手齐笑2022年加入乐队，为了提高水准，他花了近万元配置了一台专业编曲键盘。他爱人一开始不理解，“不就是电子琴吗，怎么那么贵？”后来看到齐笑在音乐上投入的心思，也慢慢支持了。今年，齐笑还找了老师学习专业编曲，一小时300元。“乐队越来越好，别因为我把乐队的整体质量降下来。”齐笑说。
于良算是乐队中唯一有专业基础的，但也只是初中时学过一年多架子鼓。他的音乐启蒙和其他人有点不同，他特别喜欢传统文化和京韵大鼓、京剧、相声、北京小调这类“老北京”的东西。刚工作时，他一个月的工资只有3000多元，买鼓就花去一多半。最初在家里跟着音响练习时，左邻右舍总是找上门来“投诉”。渐渐地，他打鼓的技术越来越好，后来他就把架子鼓搬到单位的会议室了。有一天，邻居的大爷又来敲门，问他怎么不打鼓了，每天饭后的鼓声消失了，他竟有些不习惯。
公交系统平时工作忙碌，跟音乐相关的事只能挤出时间干。上早班时，担任公交乘务员的王博君会在凌晨四五点骑车半个多小时到场站，把吉他和音箱提前放到调度室，等大家都下班了再一起排练。尚宏志的调度员工作是上24小时休48小时，前段时间，为了赶在演出前写完乐队的原创歌曲《蓝色行者》，尚宏志只能夜里十点多下班后继续留在车队写歌。
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