要造一台年轻人喜欢的车其实不难，但一定要把需求抓准了。哪些需求？设计运动、配置够高、空间宽敞、底盘舒适，或许还得便宜一些，我想这就够了。
短短的一天试驾时间，这台MG旗下的全新紧凑型SUV--MG ONE，真就满足了以上所说的需求，虽然它还没上市也没公布售价，但我总有一种它会火的预感！
对了，MG ONE还是上汽全新架构SIGMA的首款车型，无论设计、智能化还是动力等都有惊喜，话不多说我们一起来抢先体验！
（左：β；右：α）
MG近些年来的设计确实在诸多国产品牌里一跃而出，在保持超高辨识度的同时，也越来越年轻大胆。而全新车型MG ONE已经来到了最新的第三代设计语言，并且提供了α和β两种风格可选，此次试驾车是属于α版本。
内部带有扩散纹路的硕大中网，绝对是MG ONE前脸的精髓，引擎盖还有两条快速下压的线条，车头直接给人一种前冲姿态感。
大灯组同样带出了两条凌厉的线条，为犀利风格出一份力，其中三条分离的日间行车灯具有很高辨识度。
保险杠的设计也极其运动，两侧和中央底部都加入了亮黑饰件作为点缀，营造出不错的层次感。
MG ONE定位紧凑型SUV，其长宽高分别为4579/1866/1601（1617）mm，轴距为2670mm。在下滑的车顶线条以及后方的弯曲腰线衬托下，车侧视觉重心进一步往后靠，并营造出蓄势待发的感觉。
MG ONE还采用了分色设计，A/B/C柱以及车顶部分都采用了亮黑配色。
而在C柱位置还加入了菱形格纹的立体元素，细节之处很用心。
MG ONE α版本采用了19寸的五辐式“战斧”轮毂，转起来的时候就会有刀锋视觉效果，另外试驾车型还搭配了四条马牌PC6轮胎，尺寸为225/50 R19。
MG ONE的车尾相比前脸会低调许多，即便如此，它依然不缺运动化元素。
